主流媒體 山西門戶
山西新聞網不良信息舉報：0351-4281485
主流媒體 山西門戶
集大原高鐵山西段首個大橋連續梁成功轉體
7月29日凌晨，經過兩個小時連續作業，集大原高鐵山西段站前4標樊家庄跨韓原鐵路特大橋連續梁成功轉體對接，標志著集大原高鐵山西段首個大橋連續梁成功轉體，為年底全線完成箱梁架設和路基預壓任務奠定了基礎。
集大原高鐵由內蒙古集寧經山西大同至山西原平，是我國“八縱八橫”高速鐵路網呼南通道的重要組成部分。該大橋由中國鐵路太原局大西鐵路客專公司代建、中鐵上海工程局承建，位於原平市境內，大橋橋梁全長約19592米，3處跨越鐵路營業線、1處跨越高速公路，是全線重點難點工程之一。首個轉體連續梁全長145.5米，轉體重量4463噸。
由於轉體施工主橋為高墩、大跨連續梁橋，轉體難度大、施工周期長，上跨的韓原鐵路更是客貨運輸重要通道，施工安全風險大、測量精度要求高、工序工藝復雜。針對安全、質量、技術控制等重點難點，中鐵上海工程局集大原高鐵項目部聯合大西鐵路客專公司、設計單位、球角廠家、應力廠家等部門深入解析施工方案，確保施工細節，合理規劃好現場設備材料。同時，結合連續梁轉體施工轉動精度高、結構重量大等特點，採用了智能稱重等新技術，對轉體全過程進行電子應力監測，確保各項技術符合要求。
項目負責人李江波介紹說，大橋在轉體過程中，兩組T構轉體件順時針方向同時旋轉，歷時54分鐘，最終精准實現跨營業線成功轉體，集大原高鐵山西段施工建設再次實現新突破。
據了解，集大原高鐵建成后，將形成呼和浩特經大同至太原快速鐵路客運通道，連通呼包鄂榆與山西中部盆地兩個城市群，進一步對接長三角、溝通京津冀，加速人員往來，推動文化交流和經貿合作，促進區域經濟社會高質量發展。（張志遠）
山西日報、山西晚報、山西農民報、山西經濟日報、山西法制報、山西市場導報所有自採新聞（含圖片）獨家授權山西新聞網發布，未經允許不得轉載或鏡像﹔授權轉載務必注明來源，例："山西新聞網-山西日報 "。
山西新聞網版權咨詢電話：0351-4281485。如您在本站發現錯誤，請發貼至論壇告知。感謝您的關注！
凡本網未注明"來源：山西新聞網（或山西新聞網——XXX報）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在於傳遞更多信息，並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
