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五寨法院推出“類案專審”模式
道路交通糾紛化解駛入“快車道”
今年3月，梅某駕駛小型客車與白某騎行的兩輪電動車相撞，事故發生后，白某被送往醫院治療，並向五寨縣人民法院提起訴訟要求賠償。該案分流至“類案專審”團隊后，根據雙方提交的証據、訴前鑒定結論及庭審訴辯情況，法院認定賠償白某損失共計17496.86元。一個月內，該案順利結案且各方當事人均對判決結果滿意。
道路交通安全問題是關系人民群眾生命財產安全和社會穩定的重要民生問題，公正高效處理交通事故糾紛是人民群眾的迫切需求。近年來，五寨法院創新交通事故“類案專審”模式，將轄區所有機動車交通事故責任糾紛由專門的審判團隊進行集中審理，真正實現讓數據多跑路、讓群眾少跑腿，道交糾紛化解駛入“快車道”。
“這些‘類案專審’的員額法官就像是‘專科醫生’，在自己的‘專業門診’裡‘把脈問診’，讓一個個‘頑疾’得到精准治療，成為‘病人’可以托付的‘醫者’。”五寨縣人民法院黨組成員、審判委員會專職委員張勍表示。
為保障案件審理速度，五寨法院重新調整審理流程，打破了以往機動車交通事故責任糾紛案立案、鑒定、審理、判決的常規訴訟審理程序，將審理順序調整為鑒定、立案、審理、判決。“先組織當事人進行人身損傷程度、財產損失等訴前鑒定、評估，以確保有充足的時間滿足各方當事人對鑒定的申請，避免了因鑒定期限不確定、鑒定時間較長而導致審理延期頻發的問題。”五寨縣人民法院綜合審判庭副庭長施潤梅說。
“類案專審”還統一了裁判尺度，比如徐某與張某的機動車交通事故責任糾紛案中，徐某駕駛小型客車與張某所騎兩輪電動車剮蹭，致電動車受損，張某及電動車乘車人張某某受傷。事故發生后，原告張某經司法鑒定中心鑒定為左膝部損傷構成十級傷殘，誤工期120—180日、護理期60—90日、營養期30—60日。“我們在審理該案時，按照統一標准取三期鑒定期限的中間值，即誤工期150日、護理期75日、營養期45日的方式計算相關損失金額，被告保險公司在事故發生后的墊付款也按照‘類案專審’團隊審理習慣在本案中一並予以扣除。”施潤梅表示，這樣做既避免產生不必要的追償訴訟案件，爭取每個案件都做到標准明確、解決徹底，為當事人省一份心，為辦案人員省一份力。同時，有利於類案同調，讓當事人在可資借鑒和提前預判的前提下達成和解，進一步提高辦案效率，在維護好當事人利益的前提下有效節約了司法資源。
在審理過程中，該院還實行“模塊化辦案”新措施，將當事人普遍主張的索賠費用予以歸納分類，引導當事人按條目逐一舉証，並最終形成表格式判決書，在提高法官辦案效率的同時，讓當事人對責任認定與賠償標准一目了然，對糾紛處理有合理預期。對比之前該類案件隨機分配審理的方式，專業團隊的審理期限更短，且非判決結案率遠高於隨機分配審理的調解、撤訴率。
群眾解決糾紛的渠道更寬，獲得感才會更強。處理道路交通事故糾紛時，五寨法院堅持能調則調原則，無法調解的再進行審理。張勍介紹，當事人到立案庭辦理立案手續時，會先由立案庭審核立案材料，審核通過后交由機動車交通事故類案件專業團隊審查，對需要進行人身損傷程度、財產損失等評定的案件，組織質証鑒定，得到鑒定結論后，由該團隊進行訴前調解，為當事人理性處理糾紛提供法律幫助，縮短了糾紛的處理周期。
調解成功后，該團隊會及時在線上給予司法確認，一經確認，調解協議即具有法律效力和可執行性。如無法達成調解協議，機動車交通事故類案件專業團隊則會將案件交由立案庭按照正常程序立案，再由機動車交通事故類案件專業團隊進行審理。
專業的人做專業的事。據介紹，“類案專審”模式建立以來，訴前調解案件25件，審理138件，平均一個案件30天完成，基本可以保証案件立案后30天內審結。大量道路交通事故糾紛得到高效化解，滿足了人民群眾的期待，維護了人民群眾的合法權益。（閆書敏）
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