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太忻大道上跨二廣高速橋首片鋼結構箱梁順利架設
7月30日下午，伴隨著履帶吊車的轟鳴聲，由中建三局集團有限公司承建的太忻大道二標段上跨二廣高速橋首片鋼箱梁穩穩地落在臨時胎架上，這標志著太忻大道二標段三座主線橋全部邁入上部結構施工“快車道。”
太忻大道（忻州城區-石嶺關）項目工程總承包EPC二標段，全線5.117千米，主線大橋3座、橫向跨線橋5座、涵洞16道、通道5道，挖方147.7萬立方米、填方56.94萬立方米。據了解，上跨二廣高速鋼箱梁橋採用臨時支撐法和循環步履頂推法進行安裝。鋼箱梁節段在工廠制造匹配制作完成，通過陸路汽車運輸至橋位，在P4-P8號橋墩之間的拼裝支架上進行整體頂推節段拼裝，由大裡程（太原側）向小裡程（忻州側）方向頂推。同時在P2-P3號橋墩之間的拼裝原位吊裝節段，待頂推梁段驗收后開始循環頂推至設計位置，拆除導梁結構，然后使用三維千斤頂調梁落梁，吊裝合攏。鋼箱梁總長200米，重量約3700噸，架設過程中，項目部嚴格按照施工規范、質量安全體系標准對提、運、架等關鍵工序層層把關，經過多方配合，最終實現了首片箱梁的安全、有序、精准架設。上跨二廣高速橋第一片鋼結構箱梁順利完成架設，為全線三座主線橋箱梁順利架設打下基礎，為項目施工建設按下了“加速鍵”。
施工現場，太忻大道二標段項目部總工程師魏亞輝介紹說，“為確保上跨二廣高速橋鋼結構箱梁順利架設，項目部召開了首片鋼結構箱梁架設准備會議、安全技術交底等專項會議，並制定了工作清單與責任清單，從存梁區箱梁起吊到橋上箱梁架設，現場技術員全程監控，各工序合理銜接﹔安全人員、機電人員、質檢人員對吊裝設備嚴格把控﹔項目領導及現場負責人對架梁進度整體調度﹔作業人員嚴格按照施工標准施工。中建三局項目團隊齊心協力，嚴把安全質量關，精細落實施工節點，保障跨二廣高速橋首片箱梁架設順利完成。
太忻大道是太原市陽興大道的北延，建成后可從太原市陽曲縣黃寨鎮黃寨村直達忻州市區，將成為太原市直通忻州市的城市快速走廊。截至目前，由中建三局承建的太忻大道（忻州城區-石嶺關段）項目工程總承包EPC二標段，主線橋完成52.23%，跨線橋完成21%，涵洞完成70%，挖方完成69%，填方完成44%。（張志遠）
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